Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuGeçmişten geleceğe · kuruluş 21.09.2019
Kayıt 52 · A1

ROSALIE

Önceki adları: Willem IV, 1965-1976 Rosalie, 1927-1940 Nieuwe Zorg, 1924-1927 Den Briel, 1873-1924

Buharlı Römorkör · Kinderdijk J&K Smit Tersanesi · Hollanda · 1873

153 yaşında · Uzak Tarihi Dönem

ROSALIE
Lev. 1 — ROSALIEKTP arşivi
01Boy planı
19,00 M
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
·Tip / arma
02Künye
Kayıt no
52
Kayıt tarihi
22.05.2020
Sınıf
A1
Tekne tipi
Buharlı Römorkör
İnşa yılı
1873
İmalatçı
Kinderdijk J&K Smit Tersanesi
İnşa yeri
Hollanda
Restorasyon
2015
Tam boy
19 m
Su hattı boyu
18 m
En
4,26 m
Su çekimi
1,8 m
Gövde malzemesi
Su üstü- Çelik | -Su altı- Çelik
Arma
—
Ana makine
Buhar Makinesi | 1873 | 1 | 70
03Levhalar
ROSALIE — 2
Lev. 2KTP arşivi
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 43 alanın tamamını göster
Teknenin Önceki Adları
Willem IV, 1965-1976 Rosalie, 1927-1940 Nieuwe Zorg, 1924-1927 Den Briel, 1873-1924
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
1873 | 2015
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- | 1873
İmalatçısı / İnşa Yeri
Kinderdijk J&K Smit Tersanesi | Hollanda
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
İstanbul | 8153
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
Adresi
Hasköy, İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
NL. Savunma Bakanlığı | 1873-1924
Tekne tipi
Buharlı Römorkör
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
-
Tam Boy (m)
19 m
Güverte Boyu (m)
18,3 m
Su Hattı Boyu (m)
18 m
Eni (m)
4,26 m
Derinliği (m)
2,2 m
Su çekimi (m)
1,8 m
Deplasman (kg)
55.000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
-
Ana Makine
Buhar Makinesi | 1873 | 1 | 70
En Yüksek Hızı (knot)
7 knot
Yelken toplam Alanı (m2)
-
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Çelik | -Su altı- Çelik
Gövde İnşa Yöntemi
Kaynaklı (Orijinalinde perçinli)
Gövde perdah ve macun sistemi
-
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-
Gövde Posta Malzemesi
Çelik
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Perçin
Güverte Kaplama Malzemesi
-
Güverte Kemere Malzemesi
Çelik
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Perçin
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Çelik
Salma Tipi
-
Omurga Malzemesi
Çelik
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
1 | Köknar | 5,4 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
Topuklu | Çelik
Dümen Kumanda Tipi
Simit-Zincir
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1
Ana Makinesi Orijinal mi?
Evet
Planları Mevcut mu?
Evet | Orijinal Kopya
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
1944'te savaş uçakları tarafından vuruldu.
Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
En eski buharlı römorkör örneklerinden biri olan Rosalie; 1873 yılında, ‘Den Briel’ adıyla, Kinderdijk J & K Smit Tersanesi tarafından, Hollanda Savunma Bakanlığı talebi doğrultusunda inşa edildi. Gemi, 95 HP gücündeki orijinal, bileşik buharlı makinesi ile türünün yaşayan tek örneği olma özelliğini taşıyor. Hollanda Kraliyet ailesi; 1 Nisan 1922 yılında, Hollanda’nın İspanyollar’dan alınmasının başlangıcı olan Watergeuzen’in (deniz dilencilerinin) Brielle’i ele geçirilişinin 350. yılı kutlamalarında, Brielle Limanı’na giriş yaparken ‘Den Briel’i kullandı.