No. 52 · A1
ROSALIE
Former names: Willem IV, 1965-1976 Rosalie, 1927-1940 Nieuwe Zorg, 1924-1927 Den Briel, 1873-1924Buharlı Römorkör · Kinderdijk J&K Smit Tersanesi · Hollanda · 1873
153 years old · Distant historic period
01Sheer plan
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
02Particulars
- Registry no.
- 52
- Registered
- 22.05.2020
- Class
- A1
- Type
- Buharlı Römorkör
- Built
- 1873
- Builder
- Kinderdijk J&K Smit Tersanesi
- Yard
- Hollanda
- Restored
- 2015
- LOA
- 19 m
- LWL
- 18 m
- Beam
- 4,26 m
- Draught
- 1,8 m
- Hull material
- Su üstü- Çelik | -Su altı- Çelik
- Rig
- —
- Engine
- Buhar Makinesi | 1873 | 1 | 70
03Plates
04Full register form
Show all 43 fields of the register form
- Teknenin Önceki Adları
- Willem IV, 1965-1976 Rosalie, 1927-1940 Nieuwe Zorg, 1924-1927 Den Briel, 1873-1924
- İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
- 1873 | 2015
- Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- - | 1873
- İmalatçısı / İnşa Yeri
- Kinderdijk J&K Smit Tersanesi | Hollanda
- IMO Numarası
- -
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
- İstanbul | 8153
- Yelken No
- -
- Tekne Sahibi / Email Adresi
- Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
- Adresi
- Hasköy, İstanbul
- Önceki sahipleri (isim ve dönem)
- NL. Savunma Bakanlığı | 1873-1924
- Tekne tipi
- Buharlı Römorkör
- Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
- -
- Tam Boy (m)
- 19 m
- Güverte Boyu (m)
- 18,3 m
- Su Hattı Boyu (m)
- 18 m
- Eni (m)
- 4,26 m
- Derinliği (m)
- 2,2 m
- Su çekimi (m)
- 1,8 m
- Deplasman (kg)
- 55.000 kg
- Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
- -
- Ana Makine
- Buhar Makinesi | 1873 | 1 | 70
- En Yüksek Hızı (knot)
- 7 knot
- Yelken toplam Alanı (m2)
- -
- Gövde Ana Kaplama Malzemesi
- -Su üstü- Çelik | -Su altı- Çelik
- Gövde İnşa Yöntemi
- Kaynaklı (Orijinalinde perçinli)
- Gövde perdah ve macun sistemi
- -
- Kalafat yöntemi ve malzemesi
- -
- Gövde Posta Malzemesi
- Çelik
- Gövde Posta İmalat Yöntemi
- Perçin
- Güverte Kaplama Malzemesi
- -
- Güverte Kemere Malzemesi
- Çelik
- Güverte Kemere İmalat Yöntemi
- Perçin
- Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
- Çelik
- Salma Tipi
- -
- Omurga Malzemesi
- Çelik
- Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
- 1 | Köknar | 5,4 m
- Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
- Topuklu | Çelik
- Dümen Kumanda Tipi
- Simit-Zincir
- Pervane tipi / sayısı
- Sabit | 1
- Ana Makinesi Orijinal mi?
- Evet
- Planları Mevcut mu?
- Evet | Orijinal Kopya
- Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
- 1944'te savaş uçakları tarafından vuruldu.
- Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
- En eski buharlı römorkör örneklerinden biri olan Rosalie; 1873 yılında, ‘Den Briel’ adıyla, Kinderdijk J & K Smit Tersanesi tarafından, Hollanda Savunma Bakanlığı talebi doğrultusunda inşa edildi. Gemi, 95 HP gücündeki orijinal, bileşik buharlı makinesi ile türünün yaşayan tek örneği olma özelliğini taşıyor. Hollanda Kraliyet ailesi; 1 Nisan 1922 yılında, Hollanda’nın İspanyollar’dan alınmasının başlangıcı olan Watergeuzen’in (deniz dilencilerinin) Brielle’i ele geçirilişinin 350. yılı kutlamalarında, Brielle Limanı’na giriş yaparken ‘Den Briel’i kullandı.