Kayıt 27 · A1
MÜNEVVER
3 Çifte Piyade Sandalı · Bilinmiyor / İstanbul · 1935
91 yaşında · Yakın Tarihi Dönem
01Boy planı
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
02Künye
- Kayıt no
- 27
- Kayıt tarihi
- 15.01.2020
- Sınıf
- A1
- Tekne tipi
- 3 Çifte Piyade Sandalı
- İnşa yılı
- 1935
- İmalatçı
- Bilinmiyor / İstanbul
- İnşa yeri
- —
- Restorasyon
- 2019
- Tam boy
- 8 m
- Su hattı boyu
- 7,8 m
- En
- 1,76 m
- Su çekimi
- 0,7 m
- Gövde malzemesi
- Su üstü- Sedir | -Su altı- Sedir
- Arma
- Pıraçera
- Ana makine
- —
03Levhalar
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 43 alanın tamamını göster
- Teknenin Önceki Adları
- -
- İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
- 1935 | 2019
- Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- Anonim | Geleneksel
- İmalatçısı / İnşa Yeri
- Bilinmiyor / İstanbul
- IMO Numarası
- -
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
- Şile | 441186 | DM19BKO141X1032727
- Yelken No
- -
- Tekne Sahibi / Email Adresi
- Bahaddin Reşid
- Adresi
- Kadıköy, İstanbul
- Önceki sahipleri (isim ve dönem)
- -
- Tekne tipi
- 3 Çifte Piyade Sandalı
- Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
- Pıraçera
- Tam Boy (m)
- 8 m
- Güverte Boyu (m)
- 8 m
- Su Hattı Boyu (m)
- 7,8 m
- Eni (m)
- 1,76 m
- Derinliği (m)
- 0,8 m
- Su çekimi (m)
- 0,7 m
- Deplasman (kg)
- 1000 kg
- Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
- -
- Ana Makine
- -
- En Yüksek Hızı (knot)
- 5 knot
- Yelken toplam Alanı (m2)
- 8 m²
- Gövde Ana Kaplama Malzemesi
- -Su üstü- Sedir | -Su altı- Sedir
- Gövde İnşa Yöntemi
- Ahşap Yığma
- Gövde perdah ve macun sistemi
- -Su üstü- Osmanlı Macunu | -Su altı- Osmanlı Macunu
- Kalafat yöntemi ve malzemesi
- -
- Gövde Posta Malzemesi
- Karaağaç
- Gövde Posta İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Kaplama Malzemesi
- Çam-Meşe Kesme
- Güverte Kemere Malzemesi
- Çam-Meşe Kesme
- Güverte Kemere İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
- -
- Salma Tipi
- -
- Omurga Malzemesi
- Karaağaç
- Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
- -
- Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
- Asma İğnecikli | Ahşap
- Dümen Kumanda Tipi
- Yeke
- Pervane tipi / sayısı
- -
- Ana Makinesi Orijinal mi?
- -
- Planları Mevcut mu?
- Evet | Reprodüksiyon
- Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
- -
- Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
- Münevver, Kıyı Emniyeti Ve Gemi Kurtarma Genel Müdürlüğü (Tahlisye) bünyesine 1935 (kesin olmamakla beraber) yılında ''hizmet sandalı'' olarak göreve başlamış ve yaklaşık 1995 yılına kadar hizmet vermiştir. 25 yıl Anadolu Feneri Kabakoz kayıkhanesinde yatmış ve tarafımdan 2019 yılında kurtarıarak restore edilmiştir.