Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuFrom the past to the future · founded 21.09.2019
No. 53 · A0

SONANMULA

Servis Motoru · ? · İsveç

SONANMULA
Pl. 1 — SONANMULAKTP arşivi
01Sheer plan
7,75 M
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
·Type / rig
02Particulars
Registry no.
53
Registered
22.05.2020
Class
A0
Type
Servis Motoru
Built
—
Builder
?
Yard
İsveç
Restored
-
LOA
7,75 m
LWL
6,7 m
Beam
2,6 m
Draught
0,8 m
Hull material
Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
Rig
—
Engine
? | - | 1 | 5 kW
03Plates
SONANMULA — 2
Pl. 2KTP arşivi
04Full register form
Show all 42 fields of the register form
Teknenin Önceki Adları
-
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
? | -
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- | ?
İmalatçısı / İnşa Yeri
? | İsveç
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
Şile | 61096
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
Adresi
Hasköy, İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
NL. Savunma Bakanlığı | 1873-1924
Tekne tipi
Servis Motoru
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
-
Tam Boy (m)
7,75 m
Güverte Boyu (m)
7,1 m
Su Hattı Boyu (m)
6,7 m
Eni (m)
2,6 m
Derinliği (m)
1,4 m
Su çekimi (m)
0,8 m
Deplasman (kg)
1.500 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
-
Ana Makine
? | - | 1 | 5 kW
En Yüksek Hızı (knot)
?
Yelken toplam Alanı (m2)
-
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
Gövde İnşa Yöntemi
Bindirme
Gövde perdah ve macun sistemi
-
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-
Gövde Posta Malzemesi
Dişbudak
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi
Çam
Güverte Kemere Malzemesi
Maun
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Çam
Salma Tipi
-
Omurga Malzemesi
Çam
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
-
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
Topuklu | Çelik
Dümen Kumanda Tipi
Simit-Tel
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1
Ana Makinesi Orijinal mi?
-
Planları Mevcut mu?
- | -
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-