Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuFrom the past to the future · founded 21.09.2019
No. 16 · A4

MAŞALLAH

Yelkenli · Tombaz Usta · İlyas Demircan · 1966

60 years old · Classic period

MAŞALLAH
Pl. 1 — MAŞALLAHKTP arşivi
01Sheer plan
10,95 M
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
·Type / rig
02Particulars
Registry no.
16
Registered
01.01.2020
Class
A4
Type
Yelkenli
Built
1966
Builder
Tombaz Usta
Yard
İlyas Demircan
Restored
1973
LOA
10,95 m
LWL
9,9 m
Beam
3,1 m
Draught
—
Hull material
Su üstü- Maun/Çam | -Su altı- Kestane
Rig
Kotra | Sloop
Engine
Yanmar | 1996 | 1 adet | 38 hp
03Plates
MAŞALLAH — 2
Pl. 2KTP arşivi
MAŞALLAH — 3
Pl. 3KTP arşivi
04Full register form
Show all 41 fields of the register form
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
1966 | 1973
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
Dick Carter | ?
İmalatçısı / İnşa Yeri
Tombaz Usta | İlyas Demircan
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
-
Yelken No
-
Tekne Sahibi
-
Adresi
İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
? 1953-2011
Tekne tipi
Yelkenli
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
Kotra | Sloop
Tam Boy (m)
10,95 m
Güverte Boyu (m)
-
Su Hattı Boyu (m)
9,9 m
Eni (m)
3,1 m
Derinliği (m)
2,2 m
Su çekimi (m)
-
Deplasman (kg)
9600 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
Pik Döküm | 500 kg
Ana Makine
Yanmar | 1996 | 1 adet | 38 hp
En Yüksek Hızı (knot)
7,7 knot
Yelken toplam Alanı (m2)
-
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Maun/Çam | -Su altı- Kestane
Gövde İnşa Yöntemi
Ahşap Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi
-Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-Su üstü- ? | -Su altı- Epoksi
Gövde Posta Malzemesi
Maun
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Basma Triz
Güverte Kaplama Malzemesi
Marin Kontraplak
Güverte Kemere Malzemesi
Lamine Maun
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Marin Kontraplak
Salma Tipi
Omurga
Omurga Malzemesi
Ahşap
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
1 adet | ? | ?
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
Kovanlı | Ahşap
Dümen Kumanda Tipi
Zincirli Telli Dolap Dümen
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?
Hayır
Planları Mevcut mu?
Evet | Orijinal
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-