No. 48 · A1
LADY EDITH
Yelkenli, 12m JI · Fife and Sons · Fairlie, İskoçya · 1925
101 years old · Recent historic period
01Sheer plan
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
02Particulars
- Registry no.
- 48
- Registered
- 22.05.2020
- Class
- A1
- Type
- Yelkenli, 12m JI
- Built
- 1925
- Builder
- Fife and Sons
- Yard
- Fairlie, İskoçya
- Restored
- 2003
- LOA
- 20,89 m
- LWL
- 12,12 m
- Beam
- 4,2 m
- Draught
- 2,74 m
- Hull material
- Su üstü- Tik | -Su altı- Oregon Çamı
- Rig
- Kotra | Randa
- Engine
- Yanmar | 2002 | 1 | 29 kW
03Plates
04Full register form
Show all 43 fields of the register form
- Teknenin Önceki Adları
- -
- İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
- 1925 | 2003
- Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- William Fife III | 1923
- İmalatçısı / İnşa Yeri
- Fife and Sons | Fairlie, İskoçya
- IMO Numarası
- -
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
- İstanbul | 27862 | DM09BKO1430228414
- Yelken No
- -
- Tekne Sahibi / Email Adresi
- Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
- Adresi
- Hasköy, İstanbul
- Önceki sahipleri (isim ve dönem)
- -
- Tekne tipi
- Yelkenli, 12m JI
- Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
- Kotra | Randa
- Tam Boy (m)
- 20,89 m
- Güverte Boyu (m)
- 18,08 m
- Su Hattı Boyu (m)
- 12,12 m
- Eni (m)
- 4,2 m
- Derinliği (m)
- 3,3 m
- Su çekimi (m)
- 2,74 m
- Deplasman (kg)
- 19.000 kg
- Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
- Kurşun | 6000 kg
- Ana Makine
- Yanmar | 2002 | 1 | 29 kW
- En Yüksek Hızı (knot)
- 9 knot
- Yelken toplam Alanı (m2)
- 202 m²
- Gövde Ana Kaplama Malzemesi
- -Su üstü- Tik | -Su altı- Oregon Çamı
- Gövde İnşa Yöntemi
- Yığma
- Gövde perdah ve macun sistemi
- -Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Poliüretan
- Kalafat yöntemi ve malzemesi
- -Su üstü- Çıta | -Su altı- Pamuk
- Gövde Posta Malzemesi
- Meşe
- Gövde Posta İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Kaplama Malzemesi
- Tik
- Güverte Kemere Malzemesi
- Çam ve Meşe
- Güverte Kemere İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
- Masif Tik
- Salma Tipi
- Uzun Omurga
- Omurga Malzemesi
- Meşe / Karaağaç
- Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
- 1 | Köknar | 20,3 m
- Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
- Topuklu | Ahşap
- Dümen Kumanda Tipi
- Yeke
- Pervane tipi / sayısı
- Sabit | 1
- Ana Makinesi Orijinal mi?
- Hayır
- Planları Mevcut mu?
- Evet | Orijinal
- Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
- -
- Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
- Tekne 1925 yılındaki ilk haline mümkün olduğunca uyulacak şekilde restore edilmiştir.