Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuFrom the past to the future · founded 21.09.2019
No. 62 · A2

GÜLKO

Yelkenli · - · İstanbul · 1966

60 years old · Classic period

GÜLKO
Pl. 1 — GÜLKOKTP arşivi
01Sheer plan
17,33 M
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
·Type / rig
02Particulars
Registry no.
62
Registered
—
Class
A2
Type
Yelkenli
Built
1966
Builder
-
Yard
İstanbul
Restored
2017
LOA
17,33 m
LWL
—
Beam
4,48 m
Draught
—
Hull material
Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
Rig
—
Engine
Mercedes | 1996 | 1 adet | 190 hp
03Plates
GÜLKO — 2
Pl. 2KTP arşivi
GÜLKO — 3
Pl. 3KTP arşivi
04Full register form
Show all 42 fields of the register form
Teknenin Önceki Adları
-
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
1966 | 2017
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
Cafer Seyfioğlu | -
İmalatçısı / İnşa Yeri
- | İstanbul
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
İstanbul
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
R. Uğur Seyrek
Adresi
İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
-
Tekne tipi
Yelkenli
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
-
Tam Boy (m)
17,33 m
Güverte Boyu (m)
-
Su Hattı Boyu (m)
-
Eni (m)
4,48 m
Derinliği (m)1
2,06 m
Su çekimi (m)
-
Deplasman (kg)
-
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
-
Ana Makine
Mercedes | 1996 | 1 adet | 190 hp
En Yüksek Hızı (knot)
-
Yelken toplam Alanı (m²)
-
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
Gövde İnşa Yöntemi
Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi
-Su üstü- Poliüretan Macun | -Su altı- Poliüretan Macun
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-Su üstü- Pamuk | -Su altı- Pamuk
Gövde Posta Malzemesi
-
Gövde Posta İmalat Yöntemi
-
Güverte Kaplama Malzemesi
Kontraplak-Tik
Güverte Kemere Malzemesi
-
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
-
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
-
Salma Tipi
-
Omurga Malzemesi
-
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
1 adet | Ahşap | 25 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
-
Dümen Kumanda Tipi
Hidrolik Simit
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?
Hayır
Planları Mevcut mu?
-
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-