Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuGeçmişten geleceğe · kuruluş 21.09.2019
Kayıt 42 · A1

BIT O HONEY

Sürat Motoru · Christ Craft · Florida, ABD · 1952

74 yaşında · Klasik Dönem

BIT O HONEY
Lev. 1 — BIT O HONEYKTP arşivi
01Boy planı
8,50 M
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
·Tip / arma
02Künye
Kayıt no
42
Kayıt tarihi
22.05.2020
Sınıf
A1
Tekne tipi
Sürat Motoru
İnşa yılı
1952
İmalatçı
Christ Craft
İnşa yeri
Florida, ABD
Restorasyon
2015
Tam boy
8,5 m
Su hattı boyu
7,45 m
En
2,5 m
Su çekimi
0,5 m
Gövde malzemesi
Su üstü- Maun | -Su altı- Maun
Arma
—
Ana makine
Chris-Craft 283-0 | 1952 | 2 | 257 kW
03Levhalar
BIT O HONEY — 2
Lev. 2KTP arşivi
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 42 alanın tamamını göster
Teknenin Önceki Adları
-
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
1952 | 2015
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
Christ Craft | 1952
İmalatçısı / İnşa Yeri
Christ Craft | Florida, ABD
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
Çeşme | 262134 | DM15BK0170F643702
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
RMK Yatçılık ve Yat Servisleri A.Ş.
Adresi
Kadıköy, İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
-
Tekne tipi
Sürat Motoru
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
-
Tam Boy (m)
8,5 m
Güverte Boyu (m)
8,05 m
Su Hattı Boyu (m)
7,45 m
Eni (m)
2,5 m
Derinliği (m)
1,30 m
Su çekimi (m)
0,5 m
Deplasman (kg)
2500 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
-
Ana Makine
Chris-Craft 283-0 | 1952 | 2 | 257 kW
En Yüksek Hızı (knot)
21 knot
Yelken toplam Alanı (m2)
-
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Maun | -Su altı- Maun
Gövde İnşa Yöntemi
Çift Kaplama
Gövde perdah ve macun sistemi
-Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Poliüretan
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-Su üstü- Yapıştırma | -Su altı- Yapıştırma
Gövde Posta Malzemesi
Maun
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi
Maun
Güverte Kemere Malzemesi
Maun
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Maun
Salma Tipi
-
Omurga Malzemesi
Maun
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
-
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
Asma Dümen | Çelik
Dümen Kumanda Tipi
Mekanik aktarmalı Simit
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 2
Ana Makinesi Orijinal mi?
Evet
Planları Mevcut mu?
Hayır
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-