Kayıt 58 · A1G
ALİ DAYI
Önceki adları: Gavur AliTırhandil / Sünger Teknesi · Mehmet Özyurt · Bodrum · 1960
66 yaşında · Klasik Dönem
01Boy planı
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
02Künye
- Kayıt no
- 58
- Kayıt tarihi
- —
- Sınıf
- A1G
- Tekne tipi
- Tırhandil / Sünger Teknesi
- İnşa yılı
- 1960
- İmalatçı
- Mehmet Özyurt
- İnşa yeri
- Bodrum
- Restorasyon
- 2013
- Tam boy
- 10,5 m
- Su hattı boyu
- 8,8 m
- En
- 3,7 m
- Su çekimi
- 1,1 m
- Gövde malzemesi
- Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
- Arma
- —
- Ana makine
- Superstar | - | 1 adet | 41 kW
03Levhalar
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 43 alanın tamamını göster
- Teknenin Önceki Adları
- Gavur Ali
- İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
- 1960 | 2013
- Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- Mehmet Özyurt | 1960
- İmalatçısı / İnşa Yeri
- Mehmet Özyurt | Bodrum
- IMO Numarası
- -
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
- İstanbul | 085589 | DM11BK01733287394
- Yelken No
- -
- Tekne Sahibi / Email Adresi
- Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
- Adresi
- İstanbul
- Önceki sahipleri (isim ve dönem)
- Ali Enes Edis 1990-2016 Tosun Sezen&Baskın Sokullu ?-1990
- Tekne tipi
- Tırhandil / Sünger Teknesi
- Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
- -
- Tam Boy (m)
- 10,5 m
- Güverte Boyu (m)
- 10,3 m
- Su Hattı Boyu (m)
- 8,8 m
- Eni (m)
- 3,7 m
- Derinliği (m)1
- m
- Su çekimi (m)
- 1,1 m
- Deplasman (kg)
- 7000 kg
- Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
- - | -
- Ana Makine
- Superstar | - | 1 adet | 41 kW
- En Yüksek Hızı (knot)
- 8 knot
- Yelken toplam Alanı (m2)
- -
- Gövde Ana Kaplama Malzemesi
- -Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
- Gövde İnşa Yöntemi
- Ahşap Yığma
- Gövde perdah ve macun sistemi
- -Su üstü- Osmanlı Macunu | -Su altı- Osmanlı Macunu
- Kalafat yöntemi ve malzemesi
- -Su üstü- Pamuk | -Su altı- Pamuk
- Gövde Posta Malzemesi
- Karaçam
- Gövde Posta İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Kaplama Malzemesi
- Karaçam
- Güverte Kemere Malzemesi
- Karaçam
- Güverte Kemere İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
- Karaçam
- Salma Tipi
- -
- Omurga Malzemesi
- Dut
- Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
- 1 adet | Çam | ?
- Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
- İğnecikli | Ahşap
- Dümen Kumanda Tipi
- Yeke
- Pervane tipi / sayısı
- Sabit | 1 adet
- Ana Makinesi Orijinal mi?
- Hayır
- Planları Mevcut mu?
- Hayır
- Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
- -
- Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
- Türkiyenin ilk teknolojik dalgıç teknesidir. O yıllarda nasrgile sistemi bulunan tek tekdir. Aynı zamanda Simrad echosounder bulunmakta idi.