Kayıt 31 · A2G
AKSONA
Önceki adları: ŞafakTırhandil · Ziya Güvendiren · Bodrum Kaleönü Tersanesi · 1962
64 yaşında · Klasik Dönem
01Boy planı
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
02Künye
- Kayıt no
- 31
- Kayıt tarihi
- 20.01.2020
- Sınıf
- A2G
- Tekne tipi
- Tırhandil
- İnşa yılı
- 1962
- İmalatçı
- Ziya Güvendiren
- İnşa yeri
- Bodrum Kaleönü Tersanesi
- Restorasyon
- —
- Tam boy
- 7,7 m
- Su hattı boyu
- 6,3 m
- En
- 2,8 m
- Su çekimi
- 0,9 m
- Gövde malzemesi
- Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
- Arma
- Randa | 8,5 metre
- Ana makine
- Superstar | 1984 | 1 adet | 19 hp
03Levhalar
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 42 alanın tamamını göster
- Teknenin Önceki Adları
- Şafak
- İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
- 1962
- Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- Ziya Güvendrien | 1962
- İmalatçısı / İnşa Yeri
- Ziya Güvendiren | Bodrum Kaleönü Tersanesi
- IMO Numarası
- -
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
- İzmir | 1486479 | 48D1207
- Yelken No
- -
- Tekne Sahibi / Email Adresi
- Mehmet Baş
- Adresi
- Bodrum/Muğla
- Tekne tipi
- Tırhandil
- Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
- Randa | 8,5 metre
- Tam Boy (m)
- 7,7 m
- Güverte Boyu (m)
- 6,8 m
- Su Hattı Boyu (m)
- 6,3 m
- Eni (m)
- 2,8 m
- Derinliği (m)
- 0,9 m
- Su çekimi (m)
- 0,9 m
- Deplasman (kg)
- ? kg
- Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
- Çam | ? kg
- Ana Makine
- Superstar | 1984 | 1 adet | 19 hp
- En Yüksek Hızı (knot)
- 5 knot
- Yelken toplam Alanı (m2)
- 55 m²
- Gövde Ana Kaplama Malzemesi
- -Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
- Gövde İnşa Yöntemi
- Ahşap Yığma
- Gövde perdah ve macun sistemi
- -Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
- Kalafat yöntemi ve malzemesi
- -Su üstü- Pamuk | -Su altı- Pamuk
- Gövde Posta Malzemesi
- Çam
- Gövde Posta İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Kaplama Malzemesi
- Çam
- Güverte Kemere Malzemesi
- Çam
- Güverte Kemere İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
- Kontraplak + Çam
- Salma Tipi
- Düz
- Omurga Malzemesi
- Çam
- Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
- 1 adet | Çam | 7 m
- Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
- İğnecikli | Ahşap
- Dümen Kumanda Tipi
- Yeke
- Pervane tipi / sayısı
- Sabit | 1 adet
- Ana Makinesi Orijinal mi?
- Evet
- Planları Mevcut mu?
- Hayır
- Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
- -
- Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
- Sünger avcılığı amacıyla 1962 yılında yapılmış, günümüzde keyif, balıkçılık ve tarihi kullanılmaktadır. Bodrum Cup ahşap yat yarışlarına bir çok sene katılmıştır. Her yıl düzenli karaya alım ve bakım işleri yapılmakta.