Kayıt 92 ·

Yarenim I

Önceki adları: Yarenim

Yelkenli · Çoban Denizcilik / Tekkeönü,Amasra · 2008

18 yaşında · Çağdaş Dönem

Yarenim I — Lev. 1 — Yarenim IKTP arşivi

01Boy planı

Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek

·Tip / arma

02Künye

Kayıt no: 92
Kayıt tarihi: 24.12.2024
Sınıf: A3
Tekne tipi: Yelkenli
İnşa yılı: 2008
İmalatçı: Çoban Denizcilik / Tekkeönü,Amasra
İnşa yeri: —
Restorasyon: —
Tam boy: 15,2 m
Su hattı boyu: —
En: 3,75 m
Su çekimi: 1,9 m
Gövde malzemesi: —
Arma: Kotra / Dökme
Ana makine: Volvo Penta D2-75 / 2008

03Levhalar

Yarenim I — 2 — Lev. 2KTP arşivi

Yarenim I — 3 — Lev. 3KTP arşivi

Yarenim I — 4 — Lev. 4KTP arşivi

Yarenim I — 5 — Lev. 5KTP arşivi

Yarenim I — 6 — Lev. 6KTP arşivi

Yarenim I — 7 — Lev. 7KTP arşivi

Yarenim I — 8 — Lev. 8KTP arşivi

Yarenim I — 9 — Lev. 9KTP arşivi

Yarenim I — 10 — Lev. 10KTP arşivi

Yarenim I — 11 — Lev. 11KTP arşivi

Yarenim I — 12 — Lev. 12KTP arşivi

Yarenim I — 13 — Lev. 13KTP arşivi

Yarenim I — 14 — Lev. 14KTP arşivi

Yarenim I — 15 — Lev. 15KTP arşivi

Yarenim I — 16 — Lev. 16KTP arşivi

Yarenim I — 17 — Lev. 17KTP arşivi

Yarenim I — 18 — Lev. 18KTP arşivi

Yarenim I — 19 — Lev. 19KTP arşivi

Yarenim I — 20 — Lev. 20KTP arşivi

Yarenim I — 21 — Lev. 21KTP arşivi

Yarenim I — 22 — Lev. 22KTP arşivi

Yarenim I — 23 — Lev. 23KTP arşivi

04Tam kayıt formu

Kayıt formundaki 45 alanın tamamını göster

Teknenin Önceki Adları: Yarenim
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı: 2008
Tasarımcısı / Tasarım Yılı: John G. Alden / 1953
İmalatçısı / İnşa Yeri: Çoban Denizcilik / Tekkeönü,Amasra
IMO Numarası: -
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi: Marmaris | 1336038
Yelken No: -
Tekne Sahibi / Email Adresi: Cenk Gürakan
Adresi: Kadıköy İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem): -
Tekne tipi: Yelkenli
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları: Kotra / Dökme
Tam Boy (m): 15.2
Güverte Boyu (m): 14.1
Su Hattı Boyu (m): -
Eni (m): 3.75
Derinliği (m): 2.5
Su çekimi (m): 1.9
Deplasman (kg): 15000
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı (kg): 5500
Ana Makine: Volvo Penta D2-75 / 2008
En Yüksek Hızı (knot): 6
Yelken toplam Alanı (m2): 85
Gövde Ana Kaplama Malzemesi (Su altı): Ahşap armuz kaplama
Gövde Ana Kaplama Malzemesi (Su üstü): Ahşap armuz kaplama
Gövde İnşa Yöntemi: Omurga/postalar üzerine klasik armuz kaplama (yığma)
Gövde perdah ve macun sistemi (Su altı): Osmanlı macunu
Gövde perdah ve macun sistemi (Su üstü): Osmanlı macunu
Kalafat yöntemi ve malzemesi (Su altı): Katranlı pamuk
Kalafat yöntemi ve malzemesi (Su üstü): Katranlı pamuk
Gövde Posta Malzemesi: Kestane
Gövde Posta İmalat Yöntemi: Lamine
Güverte Kaplama Malzemesi: Su kontrplağı üzeri tik kaplama
Güverte Kemere Malzemesi: Kestane
Güverte Kemere İmalat Yöntemi: Lamine
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi: Masif Maun
Salma Tipi: Uzun Salma
Omurga Malzemesi: Kestane
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları (m): 1 / Aluminyum / 16.5
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi: Topuklu Ahşap
Dümen Kumanda Tipi: Simit-tel kadran
Pervane tipi / sayısı: Sabit / 1
Ana Makinesi Orijinal mi?: Evet
Planları Mevcut mu?: Evet
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma: Yok