Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuGeçmişten geleceğe · kuruluş 21.09.2019
Kayıt 69 · A2

TELLİ

Önceki adları: Telli - Dada - Uraz

Folkeboat Yelkenli · Hüseyin Tepe · Arduman Tersanesi · 1988

38 yaşında · Yakın Klasik Dönem · tasarım 1935

TELLİ
Lev. 1 — TELLİKTP arşivi
01Boy planı
7,68 M
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
·Tip / arma
02Künye
Kayıt no
69
Kayıt tarihi
—
Sınıf
A2
Tekne tipi
Folkeboat Yelkenli
İnşa yılı
1988
İmalatçı
Hüseyin Tepe
İnşa yeri
Arduman Tersanesi
Restorasyon
2021
Tam boy
7,68 m
Su hattı boyu
—
En
2,2 m
Su çekimi
1,2 m
Gövde malzemesi
Su üstü- Ahşap | -Su altı- Ahşap
Arma
Sloop | Markoni
Ana makine
—
03Levhalar
TELLİ — 2
Lev. 2KTP arşivi
TELLİ — 3
Lev. 3KTP arşivi
TELLİ — 4
Lev. 4KTP arşivi
TELLİ — 5
Lev. 5KTP arşivi
TELLİ — 6
Lev. 6KTP arşivi
TELLİ — 7
Lev. 7KTP arşivi
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 44 alanın tamamını göster
ayıt Numarası / Kayıt Tarihi
69 | 06.03.2021
Teknenin Önceki Adları
Telli - Dada - Uraz
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
1988 | 2021
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
Tord Sander | 1935
İmalatçısı / İnşa Yeri
Hüseyin Tepe | Arduman Tersanesi
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
İstanbul | 1798543
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
Veli Karabudak
Adresi
İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
Veli KARABUDAK - 2021 Fikret ŞAYAN 2020 Özcan YAVUZ / İbrahim EROL 2016 Cem Ali BİRDEL 2006 Harutyan TELLİOĞLU 1988
Tekne tipi
Folkeboat Yelkenli
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
Sloop | Markoni
Tam Boy (m)
7,68 m
Güverte Boyu (m)
6 m
Su Hattı Boyu (m)
-
Eni (m)
2,2 m
Derinliği (m)
1,54 m
Su çekimi (m)
1,2 m
Deplasman (kg)
1950 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
Demir | 1050 kg
Ana Makine
-
En Yüksek Hızı (knot)
10,5 knot
Yelken toplam Alanı (m2)
24 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Ahşap | -Su altı- Ahşap
Gövde İnşa Yöntemi
Bindirme Tiriz
Gövde perdah ve macun sistemi
-Su üstü- Epoksi Macun | -Su altı- Epoksi Macun
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-Su üstü- Epoksi Macun | -Su altı- Epoksi Macun
Gövde Posta Malzemesi
Maun
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Basma Tiriz
Güverte Kaplama Malzemesi
Birmanya Tik
Güverte Kemere Malzemesi
Maun
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Kontraplak+Elyaf
Salma Tipi
Omurga Safra
Omurga Malzemesi
Maun
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
1 adet | Ladin | 9,8 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
İğnecikli | -
Dümen Kumanda Tipi
Yeke
Pervane tipi / sayısı
-
Ana Makinesi Orijinal mi?
-
Planları Mevcut mu?
Evet | Orijinal
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-
Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
Tekne Nordik Folkeboat ve Vecdi Arduman yapımı bire bir orijinal projesine sadık kalınarak inşa edilmiş. Tasarım yılı 1935.Teknenin durumu gayet iyi idi, biz ilk günkü haline uygun refit yapıyoruz.