Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuGeçmişten geleceğe · kuruluş 21.09.2019
Kayıt 35 · B1

STS BODRUM

Gulet-Uskuna · Yılmaz Dinç - Ahmet Aslan · Bodrum · 1998

28 yaşında · Yakın Klasik Dönem

STS BODRUM
Lev. 1 — STS BODRUMKTP arşivi
01Boy planı
36,00 M
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
·Tip / arma
02Künye
Kayıt no
35
Kayıt tarihi
04.02.2020
Sınıf
B1
Tekne tipi
Gulet-Uskuna
İnşa yılı
1998
İmalatçı
Yılmaz Dinç - Ahmet Aslan
İnşa yeri
Bodrum
Restorasyon
—
Tam boy
36 m
Su hattı boyu
26 m
En
7,2 m
Su çekimi
3,2 m
Gövde malzemesi
Su üstü- Akaju | -Su altı- ?
Arma
Uskuna | Ana Yelken Markoni, Pruva Yelkeni Randa Pruva 28 m / Grandi 32 m
Ana makine
MAN | 1998 | 1 adet | 500 hp
03Levhalar
STS BODRUM — 2
Lev. 2KTP arşivi
STS BODRUM — 3
Lev. 3KTP arşivi
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 42 alanın tamamını göster
Teknenin Önceki Adları
-
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
İnşaatın Başlaması: 1998 - Denize İnişi: 2001
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
Yücel Köyağası | 19987
İmalatçısı / İnşa Yeri
Yılmaz Dinç - Ahmet Aslan | Bodrum
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
-
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
Bodrum BOSAV Vakfı
Adresi
Bodrum/Muğla
Tekne tipi
Gulet-Uskuna
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
Uskuna | Ana Yelken Markoni, Pruva Yelkeni Randa Pruva 28 m / Grandi 32 m
Tam Boy (m)
36 m
Güverte Boyu (m)
32,5 m
Su Hattı Boyu (m)
26 m
Eni (m)
7,2 m
Derinliği (m)
3,2 m
Su çekimi (m)
3,2 m
Deplasman (kg)
120.000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
Sac zarf içinde Kurşun bloklar | 30.000 kg
Ana Makine
MAN | 1998 | 1 adet | 500 hp
En Yüksek Hızı (knot)
Makine ile 11.8 knot | Yelkenle 14 knot
Yelken toplam Alanı (m2)
450 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Akaju | -Su altı- ?
Gövde İnşa Yöntemi
Ahşap Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi
-Su üstü- Epoksi | -Su altı- ?
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-Su üstü- Keten | -Su altı- ?
Gövde Posta Malzemesi
Akaju
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Lamine
Güverte Kaplama Malzemesi
Kontraplak üzeri İrokko
Güverte Kemere Malzemesi
Akaju
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Lamine
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Kontrplak Üstü Masif Sapelli
Salma Tipi
Uzun Salma
Omurga Malzemesi
Ahşap
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
2 | Beyaz Çam Lamine | Pruva 28 m / Grandi 32 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
? | Sac
Dümen Kumanda Tipi
Hidrolik ve mekanik, iki ayrı kumanda
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?
Evet
Planları Mevcut mu?
Evet | Orijinal
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-
Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
Eğitim gemisi olarak inşa edilmiştir. Uluslararası Okul gemileri organizasyonuna dahildir. 8 ayrı ülkede yarışlara katılıp, çeşitli ödüller kazanmıştır. Halen işletmesi Bodrum Belediyesi tarafından yapılmaktadır.