Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuGeçmişten geleceğe · kuruluş 21.09.2019
Kayıt 29 · A2

MEFTARE

Yelkenli · Ayna Yatçılık · Fethiye · 2007

19 yaşında · Çağdaş Dönem

MEFTARE
Lev. 1 — MEFTAREKTP arşivi
01Boy planı
16,00 M
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
·Tip / arma
02Künye
Kayıt no
29
Kayıt tarihi
17.01.2020
Sınıf
A2
Tekne tipi
Yelkenli
İnşa yılı
2007
İmalatçı
Ayna Yatçılık
İnşa yeri
Fethiye
Restorasyon
—
Tam boy
16 m
Su hattı boyu
10 m
En
3,6 m
Su çekimi
2,9 m
Gövde malzemesi
Su üstü- Maun Çam | -Su altı- Maun Çam
Arma
Sloop | Marconi
Ana makine
Yanmar | 2007 | 1 adet | 125 hp
03Levhalar
MEFTARE — 2
Lev. 2KTP arşivi
MEFTARE — 3
Lev. 3KTP arşivi
MEFTARE — 4
Lev. 4KTP arşivi
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 43 alanın tamamını göster
Teknenin Önceki Adları
-
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
2007
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
Anonim | -
İmalatçısı / İnşa Yeri
Ayna Yatçılık | Fethiye
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
-
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
A. Kayan
Adresi
Fethiye, Muğla
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
-
Tekne tipi
Yelkenli
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
Sloop | Marconi
Tam Boy (m)
16 m
Güverte Boyu (m)
16 m
Su Hattı Boyu (m)
10 m
Eni (m)
3,6 m
Derinliği (m)
2 m
Su çekimi (m)
2,9 m
Deplasman (kg)
20000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
Demir+Beton | 7000 kg
Ana Makine
Yanmar | 2007 | 1 adet | 125 hp
En Yüksek Hızı (knot)
11 knot
Yelken toplam Alanı (m2)
70 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Maun Çam | -Su altı- Maun Çam
Gövde İnşa Yöntemi
Lamine
Gövde perdah ve macun sistemi
-Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-Su üstü- ? | -Su altı- Epoksi
Gövde Posta Malzemesi
Maun
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Basma Triz
Güverte Kaplama Malzemesi
Maun
Güverte Kemere Malzemesi
Maun
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Lamine
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Masif Maun
Salma Tipi
Omurga
Omurga Malzemesi
Maun
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
1 adet | Metal | 15 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
Asma İğnecikli | Ahşap
Dümen Kumanda Tipi
Hidrolik
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?
Evet
Planları Mevcut mu?
-
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-
Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
Aşağıdaki linkte Deniz Ticaret Gazetesi'nin yazarı Ömür Atila'nın kaleme aldığı "Güneş İstanköy'den Doğar" yazı dizisi vardır. Güneş'in tarihçesi bu yazı dizisinde mevcuttur. http://www.denizticaretgazetesi.org/yazarlar/omur-atila/istankoy-ve-orfoz-kaptan-1-bolum/255 Daha da devam ediyor...