01Boy planı
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
02Künye
- Kayıt no
- 77
- Kayıt tarihi
- . 04.04.2022
- Sınıf
- A2G
- Tekne tipi
- Tırhandil
- İnşa yılı
- 1965
- İmalatçı
- -
- İnşa yeri
- İstanbul
- Restorasyon
- —
- Tam boy
- 12 m
- Su hattı boyu
- —
- En
- 4,01 m
- Su çekimi
- 1,1 m
- Gövde malzemesi
- Su üstü- Ahşap + Kontra | -Su altı- Ahşap
- Arma
- Markoni
- Ana makine
- Ford | 1 | - | 85 hp
03Levhalar
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 42 alanın tamamını göster
- Teknenin Önceki Adları
- -
- İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
- 1965
- Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- -
- İmalatçısı / İnşa Yeri
- - | İstanbul
- IMO Numarası
- -
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
- İstanbul | DM17BK0143W873464
- Yelken No
- -
- Tekne Sahibi / Email Adresi
- Kadir Somakcı
- Adresi
- İstanbul
- Önceki sahipleri (isim ve dönem)
- Jale ZATİ | 2006
- Tekne tipi
- Tırhandil
- Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
- Markoni
- Tam Boy (m)
- 12 m
- Güverte Boyu (m)
- 11,21 m
- Su Hattı Boyu (m)
- -
- Eni (m)
- 4,01 m
- Derinliği (m)
- 1,07 m
- Su çekimi (m)
- 1,1 m
- Deplasman (kg)
- GROS TON 13,59 | NET TON 8,74
- Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
- Diğer
- Ana Makine
- Ford | 1 | - | 85 hp
- En Yüksek Hızı (knot)
- 7,5 knot
- Yelken toplam Alanı (m2)
- 105 m²
- Gövde Ana Kaplama Malzemesi
- -Su üstü- Ahşap + Kontra | -Su altı- Ahşap
- Gövde İnşa Yöntemi
- Yığma
- Gövde perdah ve macun sistemi
- -Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
- Kalafat yöntemi ve malzemesi
- -Su üstü- Pamuk + Epoksi Elyaf | -Su altı- Pamuk + Epoksi Elyaf
- Gövde Posta Malzemesi
- Çam
- Gövde Posta İmalat Yöntemi
- Basma Tiriz
- Güverte Kaplama Malzemesi
- Çam + Su Kontrası
- Güverte Kemere Malzemesi
- Kızılçam
- Güverte Kemere İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
- Çam + Su Kontrası
- Salma Tipi
- Uzun Salma Omurga
- Omurga Malzemesi
- Kızılçam
- Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
- 1 | Ladin | 10,5 m
- Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
- Asma Yarı Topuklu İğnecikli | Ahşap
- Dümen Kumanda Tipi
- Yeke - Hidrolik
- Pervane tipi / sayısı
- Sabit | 1
- Ana Makinesi Orijinal mi?
- -
- Planları Mevcut mu?
- Hayır
- Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
- -








