Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuFrom the past to the future · founded 21.09.2019
No. 54 · A0

VERNICOS IRINI

Former names: US Army ST-755, 1944-1950

Askeri Römorkör (ST sınıfı Small Tug) · ? · Adrossan, İskoçya · 1944

82 years old · Classic period

VERNICOS IRINI
Pl. 1 — VERNICOS IRINIKTP arşivi
01Sheer plan
26,30 M
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
·Type / rig
02Particulars
Registry no.
54
Registered
22.05.2020
Class
A0
Type
Askeri Römorkör (ST sınıfı Small Tug)
Built
1944
Builder
?
Yard
Adrossan, İskoçya
Restored
2003
LOA
26,3 m
LWL
21 m
Beam
7,3 m
Draught
3,35 m
Hull material
Su üstü- Çelik | -Su altı- Çelik
Rig
—
Engine
Clark | 1944 | 1 | 485 kW
03Plates
VERNICOS IRINI — 2
Pl. 2KTP arşivi
04Full register form
Show all 43 fields of the register form
Teknenin Önceki Adları
US Army ST-755, 1944-1950
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
1944 | 2003
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- | ?
İmalatçısı / İnşa Yeri
? | Adrossan, İskoçya
IMO Numarası
5378755
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
Ticari
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
Adresi
Hasköy, İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
-
Tekne tipi
Askeri Römorkör (ST sınıfı Small Tug)
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
-
Tam Boy (m)
26,3 m
Güverte Boyu (m)
24,7 m
Su Hattı Boyu (m)
21 m
Eni (m)
7,3 m
Derinliği (m)
2,94 m
Su çekimi (m)
3,35 m
Deplasman (kg)
160.000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
-
Ana Makine
Clark | 1944 | 1 | 485 kW
En Yüksek Hızı (knot)
9
Yelken toplam Alanı (m2)
-
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Çelik | -Su altı- Çelik
Gövde İnşa Yöntemi
Çelik/Kaynaklı
Gövde perdah ve macun sistemi
-
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-
Gövde Posta Malzemesi
Çelik
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Çelik
Güverte Kaplama Malzemesi
Çelik
Güverte Kemere Malzemesi
Çelik
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Çelik
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Çelik
Salma Tipi
-
Omurga Malzemesi
Çelik
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
-
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
Asma | Çelik
Dümen Kumanda Tipi
Simit-Tel
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1
Ana Makinesi Orijinal mi?
Evet
Planları Mevcut mu?
Hayır | -
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-
Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
1944’de New York’ta, 2. Dünya Savaşı süresince Müttefiklere ait ticaret filosuna yardımcı olmak üzere, ABD Donanması için imal edilmiştir. Orijinal adı ‘US Army ST-755’ dir. Savaş sonrası Vernicos Denizcilik Şirketi tarafından Yunanistan Hükümetinden satın alınarak, ismi Vernicos Irini olarak değiştirilmiştir. 2002 senesinde Rahmi M Koç Müzesi’ne bağışlandıktan sonra RMK Marine Tersanesi’nde Restore edilmiştir.