No. 94 ·

Puçita

Former names: Dragut 2021-2022 Minko 2021 öncesi

Yelkenli Kotra · Bilinmiyor · 2022

4 years old · Contemporary period

01Sheer plan

Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records

·Type / rig

Ahşap

02Particulars

Registry no.: 94
Registered: 18.01.2025
Class: A3
Type: Yelkenli Kotra
Built: 2022
Builder: Bilinmiyor
Yard: —
Restored: —
LOA: 8,95 m
LWL: —
Beam: 1,95 m
Draught: 0,79 m
Hull material: —
Rig: Kotra
Engine: Yanmar 2GM20FC 18HP

03Plates

04Full register form

Show all 45 fields of the register form

Teknenin Önceki Adları: Dragut 2021-2022 Minko 2021 öncesi
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı: 2022
Tasarımcısı / Tasarım Yılı: Johan Anker
İmalatçısı / İnşa Yeri: Bilinmiyor
IMO Numarası: -
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi: Ayvalık | 1190326
Yelken No: -
Tekne Sahibi / Email Adresi: Sabit Tapan
Adresi: Ayvalık Balıkesir
Önceki sahipleri (isim ve dönem): Hakan Sakallı
Tekne tipi: Yelkenli Kotra
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları: Kotra
Tam Boy (m): 8.95
Güverte Boyu (m): 8.95
Su Hattı Boyu (m): -
Eni (m): 1.95
Derinliği (m): 1.20
Su çekimi (m): 0.79
Deplasman (kg): 2980
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı (kg): Kurşun | 900
Ana Makine: Yanmar 2GM20FC 18HP
En Yüksek Hızı (knot): 6.7 knots
Yelken toplam Alanı (m2): 27 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi (Su altı): Ahşap üzeri polyester kaplama
Gövde Ana Kaplama Malzemesi (Su üstü): İroko
Gövde İnşa Yöntemi: Perçinli
Gövde perdah ve macun sistemi (Su altı): Epoksi macun
Gövde perdah ve macun sistemi (Su üstü): Epoksi macun
Kalafat yöntemi ve malzemesi (Su altı): Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi (Su üstü): Epoksi
Gövde Posta Malzemesi: Meşe
Gövde Posta İmalat Yöntemi: Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi: İroko
Güverte Kemere Malzemesi: İroko
Güverte Kemere İmalat Yöntemi: Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi: Kontraplakı
Salma Tipi: Uzun salma omurga
Omurga Malzemesi: Maun
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları (m): 1 / Ahşap / 10.5
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi: Topuklu / Asma
Dümen Kumanda Tipi: Yeke
Pervane tipi / sayısı: Sabit / 1
Ana Makinesi Orijinal mi?: Hayır
Planları Mevcut mu?: Hayır
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma: Bilinmiyor. Birkaç kere çarpmış ve gövde tamir görmüş.