01Sheer plan
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
02Particulars
- Registry no.
- 12
- Registered
- 31.12.2019
- Class
- A1
- Type
- Yelkenli
- Built
- 1970
- Builder
- Athar Beşpınar
- Yard
- Salacak
- Restored
- 2019
- LOA
- 12,7 m
- LWL
- 9,2 m
- Beam
- 3,08 m
- Draught
- 2,4 m
- Hull material
- Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
- Rig
- Kotra | Sarma Ana Yelken
- Engine
- Perkins | 2010 | 1 adet | 55 hp
03Plates
04Full register form
Show all 43 fields of the register form
- Teknenin Önceki Adları
- -
- İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
- 1970 | 2019
- Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- Anonim | Geleneksel
- İmalatçısı / İnşa Yeri
- Athar Beşpınar | Salacak
- IMO Numarası
- -
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
- İstanbul | 1396470
- Yelken No
- Sloop Arma 3
- Tekne Sahibi
- Ümit Yılmaz
- Adresi
- Göcek, Fethiye/Muğla
- Önceki sahipleri (isim ve dönem)
- Giray Sancar 2014 -2019 | Güneş Tamer 1982 - 1991
- Tekne tipi
- Yelkenli
- Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
- Kotra | Sarma Ana Yelken
- Tam Boy (m)
- 12,7 m
- Güverte Boyu (m)
- 11,97 m
- Su Hattı Boyu (m)
- 9,2 m
- Eni (m)
- 3,08 m
- Derinliği (m)
- 1,63 m
- Su çekimi (m)
- 2,4 m
- Deplasman (kg)
- 14800 kg
- Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
- Kurşun | 3000 kg
- Ana Makine
- Perkins | 2010 | 1 adet | 55 hp
- En Yüksek Hızı (knot)
- 10 knot
- Yelken toplam Alanı (m2)
- 60 m²
- Gövde Ana Kaplama Malzemesi
- -Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
- Gövde İnşa Yöntemi
- Perçinli
- Gövde perdah ve macun sistemi
- -Su üstü- Epoksi Macun | -Su altı- Epoksi Macun
- Kalafat yöntemi ve malzemesi
- -Su üstü- Epoksi | -Su altı- Çıta+Epoksi
- Gövde Posta Malzemesi
- Meşe
- Gövde Posta İmalat Yöntemi
- Basma Tiriz
- Güverte Kaplama Malzemesi
- Maun
- Güverte Kemere Malzemesi
- Maun
- Güverte Kemere İmalat Yöntemi
- Maun
- Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
- Masif
- Salma Tipi
- Klasik Tip Uzun Yayvan Salma
- Omurga Malzemesi
- Maun
- Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
- 1 adet | Ladin | 15 m
- Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
- Yarım Ay Yelpaze | Ahşap
- Dümen Kumanda Tipi
- Yeke + Dolap + Tel
- Pervane tipi / sayısı
- Sabit | 1 adet
- Ana Makinesi Orijinal mi?
- Hayır
- Planları Mevcut mu?
- Hayır | Orijinal
- Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
- -
- Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
- Tekne 2019 yılında karaya alındı. Su kesimi altı ve üstünde herhangi bir problem yok.