Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuFrom the past to the future · founded 21.09.2019
No. 67 · A2

GOOD LUCK

Former names: EMİR

Gulet · - · Tuzla · 1986

40 years old · Recent classic period

GOOD LUCK
Pl. 1 — GOOD LUCKKTP arşivi
01Sheer plan
19,80 M
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
·Type / rig
02Particulars
Registry no.
67
Registered
02.01.2021
Class
A2
Type
Gulet
Built
1986
Builder
-
Yard
Tuzla
Restored
2015
LOA
19,8 m
LWL
—
Beam
5,4 m
Draught
1,2 m
Hull material
Su üstü- Saç ve Ahşap | -Su altı- Saç
Rig
Markoni
Engine
MAN - D2866LXE30 | 2006 | 1 adet | 218 kW
03Plates
GOOD LUCK — 2
Pl. 2KTP arşivi
GOOD LUCK — 3
Pl. 3KTP arşivi
GOOD LUCK — 4
Pl. 4KTP arşivi
04Full register form
Show all 43 fields of the register form
Teknenin Önceki Adları
EMİR
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
1986 | 2015
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
A. Demirsoylu | 1986
İmalatçısı / İnşa Yeri
- | Tuzla
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
İstanbul | 1445423
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
Mahmut Can EĞERCİ
Adresi
Kadıköy, İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
Recep Şişmanyazıcı
Tekne tipi
Gulet
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
Markoni
Tam Boy (m)
19,8 m
Güverte Boyu (m)
17,6 m
Su Hattı Boyu (m)
- m
Eni (m)
5,4 m
Derinliği (m)
1,52 m
Su çekimi (m)
1,20 m
Deplasman (kg)
55.000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
-
Ana Makine
MAN - D2866LXE30 | 2006 | 1 adet | 218 kW
En Yüksek Hızı (knot)
10 knot
Yelken toplam Alanı (m²)
67 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Saç ve Ahşap | -Su altı- Saç
Gövde İnşa Yöntemi
Kaynak
Gövde perdah ve macun sistemi
-Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi
- | -
Gövde Posta Malzemesi
Sac
Gövde Posta İmalat Yöntemi
-
Güverte Kaplama Malzemesi
Tik
Güverte Kemere Malzemesi
Sac
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
-
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Kontraplak
Salma Tipi
Uzun Omurga
Omurga Malzemesi
Sac
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
2 adet | Sac | 18 m - 20 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
Topuklu | Çelik
Dümen Kumanda Tipi
Hidrolik
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?
Hayır
Planları Mevcut mu?
Evet
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-
Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
ARMATÖR RECEP ŞİŞMANYAZICI TARAFINDAN 1986 YILINDA KENDİ ÖZEL KULLANIMI İÇİN YAPILMIŞ OLAN TEKNE, TARAFIMIZDAN 2015 YILINDA HURDAYA GİDECEK HALDE İKEN ALINMIŞ OLUP, 9 AYLIK TİTİZLİKLE YÜRÜTÜLEN TAMİR BAKIM SÜRESİNCE ORİJİNALİNE SADIK KALMAYA ÇALIŞILARAK YENİLENMİŞTİR. VE, 2015 YILINDAN BU YANA EKSİKSİZ ŞEKİLDE BAKIMLARI YAPILARAK KULLANILMAYA DEVAM EDİLMEKTEDİR.