No. 83 · R1
ÇELİKTRANS
Yelkenli · Barbaros Denizcilik · Nuh Sanayi, Tuzla · 2022
4 years old · Contemporary period · replica
01Sheer plan
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
02Particulars
- Registry no.
- 83
- Registered
- 26.04.2022
- Class
- R1
- Type
- Yelkenli
- Built
- 2022
- Builder
- Barbaros Denizcilik
- Yard
- Nuh Sanayi, Tuzla
- Restored
- -
- LOA
- 10,12 m
- LWL
- —
- Beam
- 2,43 m
- Draught
- 0,5 m
- Hull material
- Su üstü- Maun | -Su altı- Maun
- Rig
- 1 Flok - 2 Grandi
- Engine
- —
03Plates
04Full register form
Show all 43 fields of the register form
- Teknenin Önceki Adları
- -
- İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
- 2022 | -
- Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- Harun Ülman 1938 | 2022
- İmalatçısı / İnşa Yeri
- Barbaros Denizcilik | Nuh Sanayi, Tuzla
- IMO Numarası
- -
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
- İTÜ Denizcilik Fakültesi, Tuzla
- Yelken No
- 3
- Tekne Sahibi / Email Adresi
- ÇELİKTRANS
- Adresi
- Tuzla, İstanbul
- Önceki sahipleri (isim ve dönem)
- -
- Tekne tipi
- Yelkenli
- Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
- 1 Flok - 2 Grandi
- Tam Boy (m)
- 10,12 m
- Güverte Boyu (m)
- - m
- Su Hattı Boyu (m)
- -
- Eni (m)
- 2,43 m
- Derinliği (m)
- 1,11 m
- Su çekimi (m)
- 0,5 m
- Deplasman (kg)
- -
- Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
- Çelik | 400 kg
- Ana Makine
- -
- En Yüksek Hızı (knot)
- -
- Yelken toplam Alanı (m2)
- 30 m²
- Gövde Ana Kaplama Malzemesi
- -Su üstü- Maun | -Su altı- Maun
- Gövde İnşa Yöntemi
- Posta şeklinde, kalıplı imalat
- Gövde perdah ve macun sistemi
- -Su üstü- Bot Verniği | -Su altı- Deniz Boyası
- Kalafat yöntemi ve malzemesi
- -
- Gövde Posta Malzemesi
- Maun
- Gövde Posta İmalat Yöntemi
- Basma Lamine
- Güverte Kaplama Malzemesi
- -
- Güverte Kemere Malzemesi
- Meşe
- Güverte Kemere İmalat Yöntemi
- Lamine
- Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
- -
- Salma Tipi
- 1 metre, Hareketli
- Omurga Malzemesi
- Maun
- Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
- 2 | Ahşap Lamine | 11 m - 10 m
- Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
- İki İğnecikli | Maun
- Dümen Kumanda Tipi
- Yeke
- Pervane tipi / sayısı
- -
- Ana Makinesi Orijinal mi?
- -
- Planları Mevcut mu?
- 1938 imalat planına uygun
- Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
- -
- Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
- 1938 Yılında yapılan yedi çifteler aynı ölçü ve ebatta 2021 yılında Yelkenli Tekne Grubu tarafından tekrar yapılmış ve İTÜ öğrencilerinin yardımı ile donatılıp yine İTÜ öğrencilerinin kullanımına sunulmuştur. Detaylar için tıklayınız . Daha da devam ediyor...