Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuFrom the past to the future · founded 21.09.2019
No. 13 · A2

BRAVE JENNY

Offshore Fishing Cruiser · ? · Craglietto, İtalya · 1969

57 years old · Classic period

BRAVE JENNY
Pl. 1 — BRAVE JENNYKTP arşivi
01Sheer plan
14,70 M
Fig. 1 — Sheer plan · scale shared across all records
·Type / rig
02Particulars
Registry no.
13
Registered
30.12.2019
Class
A2
Type
Offshore Fishing Cruiser
Built
1969
Builder
?
Yard
Craglietto, İtalya
Restored
?
LOA
14,7 m
LWL
14 m
Beam
4,55 m
Draught
—
Hull material
Su üstü- Maun-Tik | -Su altı- ?
Rig
?
Engine
Caterpillar | 1991 | 1 adet | 190 hp
03Plates
BRAVE JENNY — 2
Pl. 2KTP arşivi
04Full register form
Show all 42 fields of the register form
Teknenin Önceki Adları
-
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
1969 | ?
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
Philip L. Rhodes | ?
İmalatçısı / İnşa Yeri
? | Craglietto, İtalya
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
Bodrum | 2157279
Yelken No
-
Tekne Sahibi / Email Adresi
Mahmut Berkman
Adresi
Şişli, İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
-
Tekne tipi
Offshore Fishing Cruiser
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
?
Tam Boy (m)
14,7 m
Güverte Boyu (m)
14,7 m
Su Hattı Boyu (m)
14 m
Eni (m)
4,55 m
Derinliği (m)
1,8 m
Su çekimi (m)
? m
Deplasman (kg)
2000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
Kurşun | 800 kg
Ana Makine
Caterpillar | 1991 | 1 adet | 190 hp
En Yüksek Hızı (knot)
10 knot
Yelken toplam Alanı (m2)
60 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Maun-Tik | -Su altı- ?
Gövde İnşa Yöntemi
Ahşap Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi
-Su üstü- ? | -Su altı- ?
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-Su üstü- ? | -Su altı- ?
Gövde Posta Malzemesi
Lamine Meşe
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi
Tik
Güverte Kemere Malzemesi
Tik
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Masif Tik
Salma Tipi
Uzun Salma Omurga
Omurga Malzemesi
Lamine Meşe
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
-
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
Topuklu | Ahşap
Dümen Kumanda Tipi
Simit Hidrolik
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1
Ana Makinesi Orijinal mi?
Evet
Planları Mevcut mu?
Evet | Orijinal
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-