01Boy planı
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
02Künye
- Kayıt no
- 44
- Kayıt tarihi
- 22.05.2020
- Sınıf
- A2G
- Tekne tipi
- Çektirme
- İnşa yılı
- 1928
- İmalatçı
- -
- İnşa yeri
- İstanbul
- Restorasyon
- -
- Tam boy
- 13,2 m
- Su hattı boyu
- 12,8 m
- En
- 3,5 m
- Su çekimi
- 1,2 m
- Gövde malzemesi
- Su üstü- Meşe | -Su altı- Meşe
- Arma
- Kotra | Randa
- Ana makine
- —
03Levhalar
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 42 alanın tamamını göster
- Teknenin Önceki Adları
- -
- İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
- 1928 | -
- Tasarımcısı / Tasarım Yılı
- Geleneksel | -
- İmalatçısı / İnşa Yeri
- - | İstanbul
- IMO Numarası
- -
- Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
- -
- Yelken No
- -
- Tekne Sahibi / Email Adresi
- Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
- Adresi
- Hasköy, İstanbul
- Önceki sahipleri (isim ve dönem)
- -
- Tekne tipi
- Çektirme
- Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
- Kotra | Randa
- Tam Boy (m)
- 13,2 m
- Güverte Boyu (m)
- 12,6 m
- Su Hattı Boyu (m)
- 12,8 m
- Eni (m)
- 3,5 m
- Derinliği (m)
- 1,8 m
- Su çekimi (m)
- 1,2 m
- Deplasman (kg)
- 25.000 kg
- Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
- Demir | ?
- Ana Makine
- -
- En Yüksek Hızı (knot)
- 7 knot
- Yelken toplam Alanı (m2)
- ? m²
- Gövde Ana Kaplama Malzemesi
- -Su üstü- Meşe | -Su altı- Meşe
- Gövde İnşa Yöntemi
- Yığma
- Gövde perdah ve macun sistemi
- -Su üstü- Osmanlı Macunu -Su altı- Osmanlı Macunu
- Kalafat yöntemi ve malzemesi
- -Su üstü- Pamuk | -Su altı- Pamuk
- Gövde Posta Malzemesi
- Meşe
- Gövde Posta İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Kaplama Malzemesi
- Çam
- Güverte Kemere Malzemesi
- Meşe
- Güverte Kemere İmalat Yöntemi
- Kesme
- Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
- Çam
- Salma Tipi
- Düz Omurga
- Omurga Malzemesi
- Meşe
- Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
- 1 | Çam | 11,6 m
- Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
- İğnecikli | Meşe
- Dümen Kumanda Tipi
- Hidrolik
- Pervane tipi / sayısı
- Sabit | 1
- Ana Makinesi Orijinal mi?
- Hayır
- Planları Mevcut mu?
- Hayır
- Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
- -