Klasik Tekneler PlatformuKlasik Tekneler PlatformuGeçmişten geleceğe · kuruluş 21.09.2019
Kayıt 18 · A2

AURORA

Önceki adları: P. ASTROS 1956-2006

Yelkenli · Camper Nicholson · İngiltere · 1956

70 yaşında · Klasik Dönem

AURORA
Lev. 1 — AURORAKTP arşivi
01Boy planı
11,00 M
Şek. 1 — Boy planı · tüm kayıtlarda ortak ölçek
·Tip / arma
02Künye
Kayıt no
18
Kayıt tarihi
02.01.2019
Sınıf
A2
Tekne tipi
Yelkenli
İnşa yılı
1956
İmalatçı
Camper Nicholson
İnşa yeri
İngiltere
Restorasyon
2007
Tam boy
11 m
Su hattı boyu
8,5 m
En
2,8 m
Su çekimi
1,2 m
Gövde malzemesi
Su üstü- Ahşap Epoksi | -Su altı- Epoksi
Arma
Kotra | Marconi
Ana makine
Yanmar | 2007 | 1 adet | 30 hp
03Levhalar
AURORA — 2
Lev. 2KTP arşivi
AURORA — 3
Lev. 3KTP arşivi
AURORA — 4
Lev. 4KTP arşivi
AURORA — 5
Lev. 5KTP arşivi
04Tam kayıt formu
Kayıt formundaki 43 alanın tamamını göster
Teknenin Önceki Adları
P. ASTROS 1956-2006
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı
1956 | 2007
Tasarımcısı / Tasarım Yılı
Camper Nicholson | Geleneksel
İmalatçısı / İnşa Yeri
Camper Nicholson | İngiltere
IMO Numarası
-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi
-
Yelken No
-
Tekne Sahibi
İhsan Kendirli
Adresi
İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
Nick Jones 2006-2002
Tekne tipi
Yelkenli
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları
Kotra | Marconi
Tam Boy (m)
11 m
Güverte Boyu (m)
10 m
Su Hattı Boyu (m)
8,5 m
Eni (m)
2,8 m
Derinliği (m)
1,7 m
Su çekimi (m)
1,2 m
Deplasman (kg)
7000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı
Demir+Beton | 1200 kg
Ana Makine
Yanmar | 2007 | 1 adet | 30 hp
En Yüksek Hızı (knot)
7,5 knot
Yelken toplam Alanı (m2)
21 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi
-Su üstü- Ahşap Epoksi | -Su altı- Epoksi
Gövde İnşa Yöntemi
Ahşap Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi
-Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi
-Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
Gövde Posta Malzemesi
Meşe
Gövde Posta İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi
Kontraplak-Tik
Güverte Kemere Malzemesi
Meşe
Güverte Kemere İmalat Yöntemi
Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi
Kontraplak-Maun
Salma Tipi
Uzun Salma Omurga
Omurga Malzemesi
Meşe
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları
1 adet | Ladin | 11,5 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi
Yarı Topuklu | Çelik
Dümen Kumanda Tipi
Yeke
Pervane tipi / sayısı
Sabit | 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?
Hayır
Planları Mevcut mu?
Hayır | Orijinal
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma
-
Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
AURORA, 2006 yılında YUNANISTAN'IN CORFU ADASI GOUVIA marinada o tarihteki İngiliz sahibinden satın alınmış ve oldukça bakıma muhtaç halde haşin Ege Denizi'ni denizden yelken seyri ile katederek İstanbul'a getirilmiştir. İstanbul - Tuzla'da yaklaşık 2 yıl süren titiz bir restorasyon çalışması ile bugünkü haline kavuşturulmuş olup, özel kullanım çerçevesinde Pendik Marina'da yer almaktadır.